بكرة السير - المعروفة أيضًا باسم البكرة السفلية أو البكرة السفلية - هي مكون أساسي للهيكل السفلي مثبت تحت إطار السير لجرارات الحفار المتنقلة Case CX130.
تحمل البكرة السفلية وزن تشغيل الآلة، تدعم سلسلة السير وتحافظ على محاذاة نظام السير المتنقل أثناء عمليات السفر والحفر.
بالنسبة لجرار الحفار من فئة 13 طن، تكون بكرة السير معرضة لـ:
قد تسبب بكرة السير التالفة أو المتآكلة:
بكرات السير لـ Case CX130 الخاصة بنا مصنعة وفقًا لرسومات الأنماط الأصلية للشركة المصنعة، مما يوفر حلول بديل بعد البيع موثوقة لمقاولي البناء، و DEALERS المعدات وورش الصيانة.
مصممة لـ:
أرقام الأجزاء الأصلية المرجعية:
الإعدادات المتاحة:
مناسبة لمواقع مختلفة على إطار السير.
مصنعة من:
فولاذ السبيكة 40Mn2
المزايا:
سطح مسار البكرة معتمد حراريًا:
تحسن مقاومة:
مزود بـ:
مصمم لمنع:
مصنعة مع:
تقدم بديل مباشر بالبراغي دون تعديل.
| البند | المواصفة / التفصيل |
|---|---|
| نموذج الآلة | جرار الحفار Case CX130 |
| النماذج المتوافقة | CX130 / CX130B / CX130C / CX130D |
| فئة الآلة | جرار الحفار 13 طن |
| نوع الجزء | بكرة السير (بكرة سفلية / بكرة سفلية) |
| رقم الجزء الأصلي | KNA0693 / KNA10930 / MMA81700 |
| نوع الحافة | Single Flange (SF) / Double Flange (DF) |
| المادة | فولاذ السبيكة عالي القوة 40Mn2 |
| طريقة التصنيع | الصب / الصب / التشغيل |
| صلابة السطح | HRC 52-58 |
| عمق التصلب | 5mm - 10mm |
| الختم | ختم زيت عائم عالي التحمل، معزول مدى الحياة |
| التثبيت | معيار الأصل، بديل مباشر بالبراغي |
| التطبيق | عمليات البناء، التحريك الأرضي والحفر |
| ملاحظة الشحن | مكون ثقيل — يُوصى بشحن البحر |
بالنسبة لجرار الحفار من فئة 13 طن مثل Case CX130، فإن مكونات الهيكل السفلي هي أجزاء بلى حاسمة تؤثر مباشرة على استقرار الآلة وتكلفة التشغيل.
يساعد بكرة السير الموثوق:
تخضع كل بكرة تنتجها مصانعنا لفحص جودة صارم:
مع قدرات التصنيع الاحترافية لمكونات هيكل السفلي لجرارات الحفار، نقدم حلول بديل متوافقة مع الأصل مع جودة مستقرة، أسعار تنافسية ودعم ضمان.
تواصل معنا بنموذج الآلة، ورقم السلسلة، ورقم الجزء الأصلي وبكرة الموضع للتحقق من البديل الصحيح.
بكرة السير - المعروفة أيضًا باسم البكرة السفلية أو البكرة السفلية - هي مكون أساسي للهيكل السفلي مثبت تحت إطار السير لجرارات الحفار المتنقلة Case CX130.
تحمل البكرة السفلية وزن تشغيل الآلة، تدعم سلسلة السير وتحافظ على محاذاة نظام السير المتنقل أثناء عمليات السفر والحفر.
بالنسبة لجرار الحفار من فئة 13 طن، تكون بكرة السير معرضة لـ:
قد تسبب بكرة السير التالفة أو المتآكلة:
بكرات السير لـ Case CX130 الخاصة بنا مصنعة وفقًا لرسومات الأنماط الأصلية للشركة المصنعة، مما يوفر حلول بديل بعد البيع موثوقة لمقاولي البناء، و DEALERS المعدات وورش الصيانة.
مصممة لـ:
أرقام الأجزاء الأصلية المرجعية:
الإعدادات المتاحة:
مناسبة لمواقع مختلفة على إطار السير.
مصنعة من:
فولاذ السبيكة 40Mn2
المزايا:
سطح مسار البكرة معتمد حراريًا:
تحسن مقاومة:
مزود بـ:
مصمم لمنع:
مصنعة مع:
تقدم بديل مباشر بالبراغي دون تعديل.
| البند | المواصفة / التفصيل |
|---|---|
| نموذج الآلة | جرار الحفار Case CX130 |
| النماذج المتوافقة | CX130 / CX130B / CX130C / CX130D |
| فئة الآلة | جرار الحفار 13 طن |
| نوع الجزء | بكرة السير (بكرة سفلية / بكرة سفلية) |
| رقم الجزء الأصلي | KNA0693 / KNA10930 / MMA81700 |
| نوع الحافة | Single Flange (SF) / Double Flange (DF) |
| المادة | فولاذ السبيكة عالي القوة 40Mn2 |
| طريقة التصنيع | الصب / الصب / التشغيل |
| صلابة السطح | HRC 52-58 |
| عمق التصلب | 5mm - 10mm |
| الختم | ختم زيت عائم عالي التحمل، معزول مدى الحياة |
| التثبيت | معيار الأصل، بديل مباشر بالبراغي |
| التطبيق | عمليات البناء، التحريك الأرضي والحفر |
| ملاحظة الشحن | مكون ثقيل — يُوصى بشحن البحر |
بالنسبة لجرار الحفار من فئة 13 طن مثل Case CX130، فإن مكونات الهيكل السفلي هي أجزاء بلى حاسمة تؤثر مباشرة على استقرار الآلة وتكلفة التشغيل.
يساعد بكرة السير الموثوق:
تخضع كل بكرة تنتجها مصانعنا لفحص جودة صارم:
مع قدرات التصنيع الاحترافية لمكونات هيكل السفلي لجرارات الحفار، نقدم حلول بديل متوافقة مع الأصل مع جودة مستقرة، أسعار تنافسية ودعم ضمان.
تواصل معنا بنموذج الآلة، ورقم السلسلة، ورقم الجزء الأصلي وبكرة الموضع للتحقق من البديل الصحيح.
