حفارة صغيرة الحجم لكنها قوية بسعة 0.5 متر مكعب توفر قوة حفر مثالية واقتصادًا في استهلاك الوقود لمشاريع البناء الحضرية والزراعية.
ملخص تنفيذي: صُممت الحفارة الهيدروليكية سعة 0.5 متر مكعب (0.65 ياردة مكعبة) لتحقيق أقصى إنتاجية في المساحات الضيقة، فهي تجمع بين خفة الحركة المدمجة وأداء الحفر القوي. يبلغ وزن هذه الآلة ما بين 5.5 و6.0 أطنان مترية، وهي مصممة خصيصًا لأعمال البناء في المناطق الحضرية، وأساسات المباني السكنية، وحفر الخنادق للمرافق، وصيانة المجاري المائية الزراعية. يضمن مزيجها المتوازن من دلو متعدد الأغراض سعة 0.5 متر مكعب ونظام نقل حركة عالي العزم أوقات دورة فائقة مع الحفاظ على كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود، مما يوفر عائدًا واضحًا على الاستثمار للمقاولين ومديري الأساطيل. تستهدف هذه الحفارة أسواق معايير الانبعاثات من المستوى الرابع النهائي / المرحلة الخامسة، كما توفر تكوينًا متعدد الاستخدامات للاقتصادات الناشئة ذات متطلبات الانبعاثات المنخفضة. ترتكز القيمة الأساسية لهذه الحفارة على ثلاثة محاور رئيسية: متانة هيكلية فائقة، وتحكم هيدروليكي متعدد الوظائف سهل الاستخدام، وتكاليف تشغيل يومية منخفضة. سواء كان الأمر يتعلق بردم الخنادق أو تحميل شاحنات التفريغ أو تسوية المنحدرات، فإن الحفارة ذات سعة 0.5 متر مكعب تتفوق على النماذج الأكبر حجماً في الأماكن الضيقة مع الحفاظ على بساطة الخدمات اللوجستية للنقل.

السلامة الهيكلية ونظام نقل الحركة: صُنع الهيكل من فولاذ DOMEX 700 MC عالي الشد (قوة خضوع >700 ميجا باسكال) لإطار الجنزير الرئيسي وغطاء محمل القرص الدوار. يستخدم ذراع الرافعة تصميمًا صندوقيًا مع حواجز داخلية وعُقد من الفولاذ المصبوب عند نقاط الارتكاز عالية الإجهاد، متجاوزًا معايير عمر الإجهاد ISO 6015 بنسبة 35%. يدعم هيكل سفلي متين على شكل حرف X أحذية جنزير ثلاثية الأختام بطول 450 مم مع دبابيس وبطانات مُقسّاة، مما يقلل فترات صيانة شد الجنزير إلى 500 ساعة. تستمد الطاقة من محرك ديزل مُبرد بالسوائل ومزود بشاحن توربيني، يفي بمعايير وكالة حماية البيئة الأمريكية من المستوى الرابع النهائي / معايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة الخامسة (نماذج حقن ميكانيكي بديلة للمناطق التي تستخدم وقودًا منخفض الكبريت). يستخدم التكوين القياسي محرك يانمار 4TNV98C بقدرة 45.4 كيلوواط (60.8 حصان) أو ما يعادله من محرك إيسوزو 4LE2X، ويتميز بنظام حقن مباشر للوقود بالسكك المشتركة ومحفز أكسدة ديزل (DOC) لا يحتاج إلى صيانة - لا يتطلب الأمر نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) أو مرشح جسيمات الديزل (DPF) في بعض الطرازات. يوفر النظام الهيدروليكي ذو المركز المغلق والمستشعر للحمل تدفقًا رئيسيًا للمضخة يبلغ 140 لترًا/دقيقة عند ضغط 24.5 ميجا باسكال (3553 رطل/بوصة مربعة)، ويشغل دوائر مستقلة للحركة والدوران والملحقات مع مبرد زيت هيدروليكي مخصص وفلتر إرجاع بدقة 10 ميكرون. الميزات الرئيسية وراحة المشغل - نظام هيدروليكي متطور لاستشعار الحمل: مضخة مكبس متغيرة الإزاحة تضبط التدفق والضغط تلقائيًا لمطابقة مقاومة الحفر، مما يقلل استهلاك الوقود بنسبة 12-18% أثناء عمليات التحميل الجزئي. يتيح التحكم الدقيق في ذراع الرافعة/الذراع/الجرافة القيام بأعمال دقيقة بالقرب من المرافق تحت الأرض. - كابينة ROPS/FOPS من المستوى الثاني: معتمدة وفقًا لمعيار ISO 12117-2، تتضمن الكابينة المضغوطة زجاجًا أماميًا مصفحًا (مفصلي من الأعلى لتوفير مساحة رأسية كافية)، وواقيًا علويًا فولاذيًا ضد الأجسام المتساقطة، ونافذة جانبية منزلقة. يتحمل هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) المتكامل وزنًا يعادل 3.2 ضعف وزن الآلة. - شاشة تحكم ذكية LCD عالية الدقة 7 بوصات: عرض فوري لمعدل استهلاك الوقود، ودرجة حرارة الزيت الهيدروليكي، ورموز الصيانة، ووضعي تشغيل قابلين للاختيار (الطاقة / الاقتصاد). اتصال بلوتوث لتشخيص الأعطال عبر الهواتف الذكية ونظام إدارة الأسطول (FMS). - سهولة الوصول للصيانة: توفر الألواح الجانبية المفصلية المزودة بدعامات غازية إمكانية الوصول من مستوى الأرض إلى مقياس زيت المحرك، وفاصل الوقود/الماء، وفلتر الهواء الأساسي، ومفتاح فصل البطارية. نقاط تشحيم مركزية لمحمل الدوران ووصلات الجرافة تقلل وقت التشحيم اليومي بنسبة 40%. - دوران خلفي مدمج (CTS): نصف قطر 1350 مم (دوران خلفي)، مما يُمكّن الآلة من الدوران الكامل ضمن ممر عرضه 2.8 متر - آمن لعمليات الهدم على الأرصفة والداخلية. معايير الامتثال والسلامة: مُصنّعة وفقًا لمعيار إدارة الجودة ISO 9001:2015 ونظام إدارة البيئة ISO 14001. تحمل الحفارة سعة 0.5 متر مكعب علامة CE (توجيه الآلات 2006/42/EC). شهادة مطابقة وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لطرازات المستوى الرابع النهائي. تشمل ميزات السلامة: مفتاحي إيقاف طارئ (داخل الكابينة وخارجها)، وجهاز إنذار أثناء السير، وكاميرا خلفية مزودة بخطوط شبكية ديناميكية، وفرامل تأرجح أوتوماتيكية (عزم تثبيت 1200 نيوتن متر). متوافقة مع معيار ANSI/SAE J1176 لتوافق السوائل الهيدروليكية المقاومة للحريق. يفي هيكل الحماية القياسي من الأجسام المتساقطة (FOPS) بمتطلبات المستوى الثاني من معيار ISO 3449. يتوفر هيكل FOPS اختياري من المستوى الأول لتطبيقات الغابات. المواصفات الفنية: جميع بيانات الأداء مُقاسة عند مستوى سطح البحر، ودرجة حرارة محيطة 25 درجة مئوية، باستخدام جرافة قياسية سعة 0.5 متر مكعب ومحرك بقدرة 45.4 كيلوواط. قد تختلف القيم باختلاف نوع وسادة الجنزير وتكوين الثقل الموازن.
| المعلمة |
مواصفة |
| طراز المحرك |
يانمار 4TNV98C / إيسوزو 4LE2X (المستوى 4 النهائي / المرحلة الخامسة) |
| الطاقة الصافية |
45.4 كيلوواط (60.8 حصان) عند 2100 دورة في الدقيقة |
| وزن التشغيل (داخل الكابينة) |
5800 كجم (12787 رطل) |
| سعة الجرافة (مكدسة وفقًا لمعايير SAE) |
0.50 م³ (0.65 ياردة مكعبة) |
| أقصى عمق للحفر |
4150 ملم (13 قدم 7 بوصة) |
| أقصى ارتفاع للتفريغ |
5050 ملم (16 قدم 7 بوصة) |
| أقصى مدى للحفر |
6550 ملم (21 قدم 6 بوصات) |
| سرعة التأرجح |
9.5 دورة في الدقيقة |
| سرعة السفر (عالية/منخفضة) |
4.5 / 2.6 كم/ساعة (2.8 / 1.6 ميل/ساعة) |
| ضغط الأرض (أحذية قياسية) |
32.1 كيلو باسكال (4.66 رطل لكل بوصة مربعة) |
| التدفق الهيدروليكي (الرئيسي) |
2 × 70 لتر/دقيقة (إجمالي 140 لتر/دقيقة) عند 2100 دورة في الدقيقة |
| الضغط الهيدروليكي (للأداة) |
24.5 ميجا باسكال (3553 رطل لكل بوصة مربعة) |
| سعة خزان الوقود |
110 لتر (29.1 جالون أمريكي) |
| نصف قطر تأرجح الذيل |
1350 مم (53.1 بوصة) |
| طول النقل (مع خفض ذراع الرافعة) |
6100 ملم (20 قدمًا 0 بوصة) |
| عرض النقل (للأحذية القياسية) |
2200 مم (86.6 بوصة) |